液力傳動是實現液壓系統動力傳動的重要工作介質之一，也具有潤滑、防銹、緩沖和冷卻等功能。由于液壓技術的不斷發(fā)展，對液壓油的使用要求越來越高，特別是在環(huán)境溫度方面。我們國家地域遼闊，南北環(huán)境溫度差別很大。

一月份，全國有56%的地區(qū)氣溫低于18℃，部分地區(qū)冬季氣溫降到-50℃。低溫對油品的影響

(1)低溫使油品粘度增大。當粘度過高時，液壓泵自吸功率減小，液壓系統的壓力損失和功率損失增大；一般情況下，在1000mm2/s粘度下，液壓系統不能正常工作，在2000mm2/s粘度下，液壓系統不能正常啟動。

(2)低溫使油中的水凝固，而凝固水則粘附在液壓閥部件和濾油器表面，這會導致液壓閥卡死和濾油器堵塞，從而影響液壓系統的正常工作。

(3)在液壓系統中，低溫使密封橡膠的材料收縮硬化。

(4)密封性下降甚至會導致密封失效。低溫使油品本身收縮，特別是密封腔內的液壓油，使壓力降低，甚至產生負壓。

對普通工程機械而言，在不同環(huán)境條件下采用相應的液壓油更容易解決這一問題。但也有一些特殊的場合，比如航空航天，全天候設備等等。短時工況下工作環(huán)境變化較大，對液壓油的適應性要求較高，能滿足不同環(huán)境條件下的不同使用要求。