1、首先在使用中，嚴(yán)禁將柴油加入齒輪油中稀釋，也不要烘烤后橋、傳動裝置，以免影響冬季啟動，造成齒輪油嚴(yán)重變質(zhì)。出現(xiàn)這種情況時，使用低粘度的多級齒輪油。

2、不要把機(jī)油和力士樂油泵混為一談。為避免混淆，在計算標(biāo)準(zhǔn)時，規(guī)定了齒輪油的高標(biāo)號、低標(biāo)號發(fā)動機(jī)潤滑油。而對于老式齒輪油，等級較低。需要注意的是，齒輪油與發(fā)動機(jī)油之間的粘度沒有關(guān)聯(lián)，同一型號不能互通。齒輪油不能用作機(jī)油，否則會引起發(fā)動機(jī)燃燒、汽缸粘稠、活塞頂部燒結(jié)等嚴(yán)重事故。

3、合理使用力士樂油泵，有利于對齒輪進(jìn)行維修保養(yǎng)。齒輪油使用壽命長，如使用單級潤滑油，保持不同季節(jié)的粘度。在不換油的情況下釋放舊油，可重新用于汽油。老的油料應(yīng)妥善保存，防止受潮、機(jī)械雜質(zhì)、廢油污染。

力士樂油泵
 

4、及時更換油品。要根據(jù)新油換油規(guī)定，不含油質(zhì)分析手段，按期限換油。汽車廠建議換油時間在30000-48000km。更換機(jī)油時，應(yīng)趁機(jī)油溫度仍在60℃以上，將舊機(jī)油放出，沖凈齒輪和齒輪箱，以保證機(jī)油清潔。加水時，防止水分與雜質(zhì)混入。

5、應(yīng)適當(dāng)加料。還必須控制油的量，不要太多太少。不僅油阻和油耗增加了，而且齒輪油也會因后橋殼故障而引起制動鼓失效(如果密封不好)，而少了則會導(dǎo)致潤滑不良、溫度過高、齒輪損耗加快，對齒輪的壽命和維修有直接影響。

一般情況下，齒輪箱的下緣和齒輪箱內(nèi)壁都要加齒輪油，并且要經(jīng)常檢查齒輪箱是否有泄漏現(xiàn)象，并保持油封和墊圈完好。